最新快讯！余承东回应“20万以下车”：华为暂不考虑，聚焦30万以上市场

余承东回应“20万以下车”：华为暂不考虑，聚焦30万以上市场

北京报道 - 6月14日，在2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事余承东针对华为汽车业务的未来发展作出了回应。他表示，华为目前没有能力推出20万元以下的汽车，并将继续聚焦30万元以上的高端市场。

余承东坦诚地表示，华为在汽车制造方面仍处于起步阶段，尚缺乏在低成本车型领域的核心竞争力。他指出，20万元以下车型的利润空间有限，需要强大的规模效应才能盈利。而华为目前尚未具备足够的销量基础，因此贸然进入这一市场可能会遭遇亏损。

聚焦高端市场，打造差异化竞争

尽管暂缓进入20万元以下市场，但余承东依然对华为汽车的未来充满信心。他强调，华为将继续聚焦30万元以上的高端市场，并通过创新技术和差异化服务，打造具有竞争力的产品。

具体而言，华为将重点围绕智能化、自动驾驶等领域进行技术攻关，为用户提供更加安全、舒适的驾乘体验。此外，华为还将积极拓展汽车生态链，打造“车、家、生态”的数字生活体验。

“余大嘴”的务实转身

余承东一直以其敢言敢行的风格著称，也因此得到了“余大嘴”的绰号。然而，在汽车业务上，余承东却展现出了更加务实的一面。他坦言华为的不足，并明确了未来的发展方向，这体现了一位成熟企业家的责任感和担当。

分析人士认为，华为聚焦高端市场的策略是明智的。 一方面，高端市场利润更高，能够为企业带来更大的收益；另一方面，高端市场也更容易树立品牌形象，提升品牌影响力。

华为能否在高端汽车市场取得成功还有待观察，但其务实的态度和坚定的决心值得肯定。 随着汽车产业的不断变革，华为能否抓住机遇，实现弯道超车，让我们拭目以待。

强悍性能兼高能效比！AMD EPYC 9534处理器震撼登场

北京 - 2024年6月14日 - 今日，AMD正式发布了第四代EPYC霄龙处理器系列，其中包括旗舰级型号EPYC 9534。该处理器采用Zen 4架构，拥有64个核心128个线程，基准频率2.45GHz，最大睿频可达3.7GHz，支持DDR5-4800内存和PCIe 5.0通道。

EPYC 9534处理器在性能方面表现强劲，相比上一代产品有显著提升。在SPECrate 2020测试中，其整数性能提升高达2.7倍，浮点性能提升高达2.3倍。同时，得益于Zen 4架构的改进，该处理器的能效比也得到了大幅提升。

以下是EPYC 9534处理器的主要特点：

• 采用Zen 4架构，拥有64个核心128个线程
• 基准频率2.45GHz，最大睿频可达3.7GHz
• 支持DDR5-4800内存和PCIe 5.0通道
• 整数性能提升高达2.7倍，浮点性能提升高达2.3倍
• 能效比大幅提升

EPYC 9534处理器非常适合以下应用场景：

• 高性能计算（HPC）
• 云计算
• 人工智能（AI）
• 机器学习（ML）
• 大数据分析

业界专家对EPYC 9534处理器给予了高度评价。

“AMD EPYC 9534处理器是目前市场上性能最强悍的服务器处理器之一，”IDC分析师某某表示。“它将为数据中心提供无与伦比的性能和能效，助力企业应对最严苛的工作负载。”

“我们很高兴看到AMD EPYC 9534处理器的发布，”浪潮集团服务器产品事业部总经理某某表示。“我们将把该处理器应用于我们的最新服务器产品中，为客户提供更强大的性能和更优的性价比。”

EPYC 9534处理器将于近期上市，其建议零售价为8803美元。

以下是一些额外的细节，您可以根据需要添加到新闻稿中：

• EPYC 9534处理器与上一代产品的详细对比
• EPYC 9534处理器在不同应用场景中的表现
• 客户对EPYC 9534处理器的评价

此外，您还可以考虑添加一些分析和评论，以使您的新闻稿更具深度。

我希望这份新闻稿能够满足您的要求。如果您有任何其他问题，请随时提出。